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為了順利地使用大型起重機械完成裝吊任務(wù)，一定要對大型起重機械安全吊裝技術(shù)分析吊裝過(guò)程中的危險因素進(jìn)行分析，從施工環(huán)境和施工實(shí)況兩個(gè)方面進(jìn)行分析，及早找出問(wèn)題，提出解決措施，進(jìn)而提高大型起重機械在吊裝過(guò)程中的安全性。 對吊裝危險分析后得出其危險點(diǎn)主要有，為了更好地滿(mǎn)足施工要求，現場(chǎng)使用兩臺起重機械完成吊裝任務(wù)，從以往的施工案例中得出，同時(shí)使用兩臺大型起重機械現場(chǎng)的危險性會(huì )增大，但是，很多工程中必須使用兩臺大型起重機械，是一種經(jīng)常遇到的情況。其危險性體現在大型起重機械荷載的不同，比如，需要使用吊裝鋼筋籠的機械，如果荷載發(fā)生了沖突，會(huì )影響了大型起重機械吊裝的安全性。有時(shí)候，還會(huì )因為機械

目前各建造施工單位都具備大型結構吊裝作業(yè)能力，吊裝方案編制總體水平較高，但是在吊裝方案編制時(shí)仍有一些問(wèn)題需要特別注意一下。 1)大型鋼結構物建造項目的工程管理體系復雜、結構復雜、總工期長(cháng)，所以吊裝方案編制必須高瞻遠矚，從項目統籌規劃、節省施工成本的層面和高度，綜合研究大型結構吊裝工藝、施工工期、計劃和進(jìn)度，不斷優(yōu)化方案。 2)由于受工期緊張和場(chǎng)地等條件的限制，結構物的分片建造和空間組對安裝往往不在同一位置，所以在吊裝方案中應明確體現結構物是吊裝上平板車(chē)去噴砂，還是吊裝空間組對安裝，在方案中應明確體現各個(gè)不同階段的吊裝各項工藝參數。 3)建造方案中的結構物尺寸或重量過(guò)大

目前有一些建設單位對吊裝安全工作的重要性沒(méi)有意識到或者不清楚， 這種現象主表現現在“降低成本，減少投入”。 安全管理需要成本，投入和匯報肯定成正比，吊裝及吊索具的安全管理更為突出。然而，有一些用戶(hù)為了節約成本，將吊裝工程合并到安裝工程一起給低價(jià)中標者，中標單位很有可能再分包給實(shí)力更弱的施工隊，這樣低廉的施工隊伍在技術(shù)、急眼、設備方面是經(jīng)不起考驗的。 技術(shù)方面，這些包工隊一專(zhuān)多能，一個(gè)技術(shù)員既要組裝，又要焊接，既管工藝，又管吊裝，甚至有些技術(shù)人員根本不懂起重設備的性能，有怎么能編織出科學(xué)合理的吊裝方案呢？ 經(jīng)驗方面，基本上都是超載經(jīng)驗、冒險經(jīng)驗。甚至有些業(yè)主為了節約成本

在索道救護中可以使用的戶(hù)外索具主要有:繩索、安全帶、固定扁帶、下降保護器、安全鉤、鎖扣、滑輪、輔助繩具等，見(jiàn)圖 1。1 繩索 繩索是戶(hù)外運動(dòng)不可缺少的裝備，尤其是在攀巖、涉水等運動(dòng)中，生命就靠繩索來(lái)維系，因 此，它也被稱(chēng)為戶(hù)外運動(dòng)中的生命線(xiàn)。戶(hù)外運動(dòng)用繩 ( 此處指編織繩而非捻制繩) 可分為靜力繩和動(dòng)力繩。在索道救援中通常選用伸縮性較小的靜力繩，由于這種繩子伸縮較小，在索道救援中一方面它可以作為 “路繩”，另一方面它被用來(lái)作為提升繩，在提升或者下降過(guò)程中，可以避免繩索在救援人員和被救人員之間出現松弛現象，被救人員在下降途中不會(huì )出現旋轉和擺動(dòng)的現象。2 安全帶 安全帶是高處作

在高節奏作業(yè)煉鋼廠(chǎng)，吊索具的吊鉤鉤頭處容易張開(kāi)，一旦張開(kāi)度擴大極易受拉伸應力而斷裂。 吊鉤的三個(gè)危險斷面分別在：吊鉤底部的垂直截面、吊鉤中部的水平截面、吊鉤上部的水平截面。這些危險斷面很容易磨損，檢查通常采用目測，磨損度采用鋼尺與游標卡相結合測定的辦法來(lái)測定。 吊鉤在使用中發(fā)現如下缺陷應采取的對策： (1)在危險斷面和螺紋部份，發(fā)現表面有裂紋破口或發(fā)裂者，一律報廢。 (2)吊運金屬液體的吊鉤危險斷面磨損或腐蝕吊鉤達尺寸的5%，其它吊鉤達原尺寸的10%，應報廢。 (3)危險斷面及鉤勁部產(chǎn)生塑性變形的應報廢。 (4)開(kāi)口度比原尺寸增加15的應報廢。 (5)吊鉤尖部扭轉變形超過(guò)1